第187章 坐火车
多，据统计，1958年每天在这里坐火车、下火车的客人就超过了3万人。所以前门火车站很显然已经无法满足人们的需要了。
再加上前门火车站的候车厅面积太小了，许多人候车的时候甚至都排到了马路上、广场上。这无疑是对交通不便利的，因此伟人听说了这个事情之后便觉得建造一所新的火车站迫在眉睫。
1959年1月20日，北京站新站开工兴建，原址被拆除。新的北京站位于北京市东城区毛家湾胡同甲13号。北京站成为当时中国最大的铁路客运车站。
1959年9月13日到14日，北京站新站建成之始，伟人视察新建北京站后亲笔题写“北京站”站名。这也是我们如今在火车站一抬头就能看到的北京站站名。
而且北京站第一位顾客就是伟人，伟人购买的是一张从北京到辽宁普兰店的火车票，这张票长度不到6厘米，宽度只有2.5厘米，上写着北京——普兰店等其他信息，看起来非常简单质朴。这也是中国铁路的第一代火车票。
此时是下午3点半左右，火车站可以说是人来人往，十分热闹。
尚原来到售票处，好不容易花了半个多小时这才买到了火车票，没办法，这个时代没有计算机，这些事情的效率肯定会慢很多。
尚原买的是卧铺，现在也不差钱了，能有个好的出行环境和条件还是很有必要的。
当然了，这也是因为今天是国庆，这段时间大多数都是各地来四九城的多，而从四九城出去的就比较少了，所以尚原才能这么轻松的买到卧铺的票。
等到尚原回来的时候，刚好又是大家从四九城往各地出发的时候，这时候回四九城的路程也就不会那么的挤了，尚原特意选择在这个时间点回家也就是因为如此了。
买了票，尚原拎着行李，小心翼翼的来到了二楼的候车大厅。真的是小心翼翼，毕竟要小心小偷，这要是被偷了，那尚原可就