这个明星要登月

　　毕竟自己人用零号试用机试飞是一个状态，用量产机正式开始商业运行就是另一个状态了。

　　零号机载人试飞的时候是出过问题的，比如漏气速率超过规定速率的10%，虽然不会产生危险，但确实是一个问题。

　　等到没有任何问题的安全运行半年后才会开始一周一次的太空航班。

　　所以明年大概能飞三十次左右，一次六人，那就是小两百号人。

　　之后就是一年至少飞五十次，那就是三百人左右。

　　那位排到三年后的乘客，估计要等七八百人完成商业太空之旅以后才能进行自己的商业太空之旅。

　　三年运送七八百人去太空，这是一个相当恐怖的数字。

　　要知道从上世纪六十年代人类进行了首次载人航天任务，到现在为止快六十年了一共才五百人进入过太空。

　　未来三年蓝星航天就要送七八百人进入太空！

　　载人航天新时代真的来临了！

　　至于多少钱，这也好算。

　　不过算钱的时候得去掉驾驶员，因为他不仅不付钱，还要收蓝星航天给的工资呢。

　　所以一次商业太空航班的收入是五千万人民币。

　　三年就是飞行一百三十多次，一次五千万……

　　【差不多就是六七十亿吧，小钱。】

　　【？】

　　【确实小钱，毕竟蓝星航天的估值已经奔着5000亿去了。】

　　【不能这么算，蓝星航天的估值很多都不能直接算钱，现在这六七十亿可是纯粹的流动资金，是现金。】

　　【不过我担心这是不是一次性的钱啊，世界上有那么多有钱人吗？】

　　看到这个疑问，立刻就有对世界富豪数量有了解的懂哥给出了答案：【这才哪到哪啊，早着呢！】

　　【这么说吧，太空叉的载人龙飞船一张去太空的票要5000多万美元，而身价5000万美元的富豪肯定不会卖掉所有东西换一张去太空旅游的票，但要他们花150万美元去一次太空，我估计很多富豪会心动。】

　　【而世界上净资产超过5000万美元的富豪有多少呢？】

　　【超过20万人！】

　　【其中老美是8万多人，而咱们国内有1万多。】

　　【咱们不说这20万人里十分之一感兴趣，就说二十分之一，那也是1万人！】

　　【哪怕太空穿梭机一周飞一次，一次运5名乘客，那一年也才260多人，就是后边阿联国也加入了商业太空旅游行列，那一年也顶多这些人，你算算多少年才能运1万人？】

　　蓝星航天公司是做过调查的，实际想去太空旅游的人比这多得多。

　　5000万美元以上身价的富豪会考虑花150万去太空，那4500万美元身价的富豪就不会花150万去太空吗？

　　想去太空的可不仅仅只有1万人。

　　哪怕他们对太空不怎么感冒，但别人去了，尤其是身边人去了，那他们怎么也得去看看。

　　这就是——攀比！

　　或者说维持体面。

　　人类为了彰显自己的不同分出了很多圈子，但同一个圈子的人都会有很多同质化的东西。

　　比如要穿同价位的衣服、开同价位的车、住同价位的房子等。

　　如果同一个圈子里的人基本上都打高尔夫，那么想加入的人也要打，甚至办会员卡都要办成一个级别的。

　　同一个圈子里的人都有价值200万美元的游艇，你只有价值50万美元的游艇，你能加入人家的圈子？

　　而之后，去太空旅游过的人就会形成一个新的圈子。