重生苏联

　　在各个设计局、学术机构和工厂的努力下，vk-107、-82n引擎的研发工作已经在1941年初完成，分别装配到新的雅克-3和拉格-5战斗机上。︾樂︾文︾小︾说|（阅读最佳体验尽在【】）

　　装配了a-82n引擎的“拉格-5”，被命名为“拉-7”，最高速度可以达到每小时660公里，和德国的b-109、w190a不相伯仲。

　　而装配了vk-107引擎的雅克-3战斗机，最高速度达到了每小时720公里，比任何一款德国飞机都要快，而且灵活性、敏捷性更是无与伦比。

　　除了战斗机以外，pe-2、图-2轰炸机的研发工作也因此取得了突破性的进展。

　　在曼图洛夫的提一下，图波列夫对他的作品——图-2轰炸机做出了一些修改，换上了最新的a-82引擎，速度和性能都有所提升，并在1941年初开始生产。

　　装上vk-107引擎的pe-2，最高速度居然可以达到每小时656公里，比德国的b-109战斗机还要快。时速只有390公里的ju-87“斯图卡”俯冲式轰炸机更完全不是pe-2的对手，无论是速度，还是载弹量也是如此。

　　在曼图洛夫的领导和协调下，苏联的武器技术在短时间内得到了大幅的提升，在海、陆、空的武器技术方面，已经达到，甚至超越了德国的水平。

　　装备的研发固然重要，配套设施的建设，和人力的培训，对于苏联红军的军力而言，也是不可或缺的一环，这点目光长远的曼图洛夫十分清楚。

　　所以在研发、生产新式武器的同时，作为建设人民委员的曼图洛夫，也在加紧配套设施的建设，增加配套设备的生产。

　　其中最为重要的配套设施，莫非就是雷达站和通讯设施的建设，而相关的配套设备，固然就是雷达和通讯设备。

　　在曼图洛夫这个副总理兼建设人民委员的努力下，苏联的电子工业得到了蓬勃的发展，无论是电子设备的产量，还是质量，都在短时间内，得到了