第一百九十七章 乌兰巴托的另一面
“晚上,有没有,蒙古花姑娘滴干活?”车板野比目露淫邪的小声问向自己同伴额布图格。
额布图格笑着说今晚的节目绝对会让他满意。
两人目视着对方,心照不宣的露出一丝莫名的微笑。
额布图格虽然在笑,但内心却鄙夷的想到就车板野比这样的五短身材,岂能满足他们本地的蒙古姑娘。
随着车队慢慢驶入乌兰巴托的主要街道,街上的车辆与行人也渐渐增多。
只见宽阔的马路上,被车辆塞得水泄不通,竟还有牛跟马站在分隔岛上觅食!
这也让巴图三人知道刚刚纳音台并不是在骗他们,这地方别看地方不大,但是真堵车啊。
这边的街道与国内城市街道很是相似,相当于国内四五线城市的规模。
街道上的行人要论起长相与国内的人稍显不同的就是大多都是高颧骨,与巴图差不多。
这也算是外蒙古人和大夏国蒙古族的特点之一。
街道上还有一点比较让人奇怪的就是,这边的车辆既有左舵车也有右舵车。
这是因为外蒙古并没有自己的汽车品牌,他们所有车辆都需要进口。
而这也就是既有左舵又有右舵的主要原因之一。
还有就是这边的二手车市场发达。
除了岛国车外,南韩车和德意志双B名车,在路上也不少。
而因为进口地不同,自然呈现左驾、右驾都有。
几乎各半的现象──虽然道路设计是「左驾导向」(双向道靠右行驶),但外蒙古国官方对此没有特别的处罚规定。
阿Sir在交通取缔上,也是睁一只眼闭一只眼,这也就造就了乌兰巴托道路驾驶「左右齐发」的特殊景象。
再就是在外蒙古,各大车厂直营店不多。
且外蒙古进口关税较低──外蒙古汽车进口税费合计约15%左右。
再加上当地二手车的价钱常不到新车的一半,所以一般民众都以购买二手车为主。
以路上常见的丰田普锐斯为例,五年左右的车,在当地售价大约只要12,000,000蒙图──别看后面这么多0,其实它只相当于国内2.7万元。
乌兰巴托这地方不仅车多,人口也多。
要知道外蒙古全国人口只有300多万,而乌兰巴托首都常住人口大约就有143.5万人,全国将近有一半的人口都居住于此,而且以年轻人居多。
乌兰巴托市总归划分为9个区。
分别是巴彦祖尔赫区、巴彦格勒区、宋给纳海尔汗区、青格尔泰区、苏赫巴托尔区、汗乌拉区、纳来哈区、巴嘎
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