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禽满四合院之傻柱跑路香江

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第1184章 不差钱的日本人
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  天价码头成交后,会议室响起热烈的掌声,不少吃瓜群众是看笑话的,日本几个负责人内心默默流下眼泪。

  李耀光一众高层用力的鼓掌,2号集装箱码头算上建设费用的话,已经超过3亿美元,远远超过大家的预期。

  “接下来拍卖的是3号集装箱码头,6、7、8、9四个集装箱船泊位,底价2000万美元,每次加价不少于40万美元,,,”晏志怀激动说道。

  现在一共只剩下12个集装箱船泊位,要是排除第二轮拍卖的话,那就只剩下8个集装箱船泊位,大家加油吧。

  “3000万。”

  “3500万。”

  “4000万。”

  “3500万。”

  不少东南亚小型公司开始打酱油,既然来了拍卖会,那总要报一次价吧,好歹也是出过价的公司。

  “8000万。”

  克里斯蒂娜不屑的看了下报价的众人,你们还是洗洗睡吧,4个集装箱船泊位不是你们能玩得起。

  “8500万。”

  哈恩·穆勒无奈报出马士基价格,尼玛,这次竞价要比上次更加激烈,看到日本方向深感亚历山大。

  2号集装箱码头拍卖价是2.35亿美元,平均一个集装箱船泊位折合2350万美元,现在4个集装箱船泊位不知道拍出什么天价呢。

  “9000万。”

  永田鬼次郎直接把每个集装箱船泊位价格提高到2250万美元,现在主要的竞争对手是女船王和马士基公司,也容易了不少。

  “9050万。”

  帕克·罗特内心长长的叹息,这你们竞争也太激烈了吧,大家完全忘了我们赫伯罗特公司,好歹也是全球第二的。

  “1亿。”

  卧槽,赫伯罗特公司想要篡位吗,世界第一永远是马士基公司的,德国人还是回家洗洗睡吧。

  李耀光手心已经冒出不少汗水,这么快就一个集装箱船泊位价格达到了2500美元,重建新加坡港一分钱不用花,还能赚到不少钱。

  新加坡的基础设施也有钱大力修建,怪不得香江那边富的流油,随便拍卖一块土地,那财政
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